Stiri internationale

Piața gri: de ce alegătorii din California tocmai au suferit o pierdere în ziua alegerilor întregii lumi a artei (și alte informații)


În fiecare luni dimineață, Artnet News vă aduce Piața Gri. Coloana decodifică povești importante din săptămâna precedentă – și oferă o perspectivă de neegalat asupra funcționării interioare a industriei de artă în acest proces.

Săptămâna aceasta, sună alarma la un rezultat electoral liniștit, dar devastator …

AUTOSTRADA CĂTRE IAD

Marți, în timp ce o mare parte a lumii actualiza frenetic filele de browser și fluxurile de social media pentru actualizări privind alegerile prezidențiale din SUA, alegătorii din California a aprobat o măsură de vot care a dat în mod eficient Silicon Valley puterea de a-și scrie propriile reglementări ale muncii pentru șoferii de transport și de livrare din tot statul. Rezultatul nu semnalează doar probleme profunde pentru artiștii și lucrătorii de artă din Golden State care apelează la economia concertelor pentru a suplimenta compensațiile deseori volatile. De asemenea, are un clopot neplăcut pentru omologii lor din Statele Unite și pentru industria de artă în ansamblu.

Șoferii din aplicații de la Uber și Lyft protestează împotriva propunerii 22 din California într-o rulotă în fața primăriei din Los Angeles pe 22 octombrie 2020. (Foto de FREDERIC J. BROWN / AFP prin Getty Images)

Cunoscută sub numele de Propunerea 22, măsura a încercat să contracareze a Hotărârea Curții Supreme din California din 2018 și Legislația de stat din 2019 acest lucru ar fi impus Uber, Lyft, DoorDash și alții să își clasifice șoferii drept angajați care au dreptul la garanții salariale minime, asigurări de sănătate și alte beneficii. Companiile au descris aceste schimbări în legislația muncii ca fiind dăunătoare pentru toate părțile tranzacțiilor pe care aplicațiile lor le permit, argumentând că reglementările ar elimina conducătorii auto de flexibilitatea pe care mulți o consideră cel mai mare avantaj al muncii la concerte, cresc prețurile și prelungesc timpul de așteptare pentru clienți, și aruncați Silicon Valley într-un labirint de conformitate scump și inutil.

În schimb, Prop 22 a cerut alegătorilor din California să ofere Big Tech capacitatea de a-și defini conducătorii auto (sau, așa cum preferă Uber să-i numească, „partenerii ei șoferi”) ca contractanți independenți care merită doar ceea ce aș numi o versiune dietetică lichidă a protecției muncii . Los Angeles Times bord editorial a rezumat slabele beneficii pe care le-ar introduce propunerea 22 după cum urmează: „un nivel salarial care se traduce prin cu aproximativ 20 la sută mai puțin decât minimul statului”(O dispută de calcul Uber și Lyft),„ asigurare care acoperă [drivers] într-o oarecare măsură în cazul accidentării la locul de muncă sau al decesului și șansa de a câștiga subvenții pentru asigurarea de sănătate. Nu este nimic. ”

Eu ar putea să poată produce un rezumat mai eficient al valorii întregii economii de concerte pentru lucrători în 2020 decât „nu este nimic”, ci doar în sensul că ar putea să-mi pot găsi viața înapoi în civilizație dacă mă aruncați cu aerul gol în tundra înghețată a Munților Stâncoși în această iarnă. Cred că suntem mult mai bine dacă nu scuturăm lucrurile.

Spre consternarea mea, refuzul de a agita lucrurile este în esență ceea ce au făcut și alegătorii din California la urne în ziua alegerilor. Prop. 22 a trecut printr-o marjă nici măcar aproape de 58 la 42 la sută. În consecință, următoarea întrebare logică se referă la amploarea daunelor pe care le va face lucrătorilor cei mai vulnerabili din interiorul și din afara economiei artei.

Ocupa muzee, Debtfair (2017).  Foto: Henri Neuendorf.

Ocupa muzee, Debitfair (2017). Foto: Henri Neuendorf.

CONDUS LA DISPERARE

Cu resursele pe care le am, este aproape imposibil să cuantificăm câți artiști și lucrători de artă din California se dublează ca factori de conducere pentru întreprinderile din Silicon Valley. Cu toate acestea, dovezile circumstanțiale sugerează că numărul este mare, în special în timpul crizei epocale pe care o traversăm acum.

Potrivit unui studiu din aprilie 2019 realizat de Dotare Națională pentru Arte, 34,1% dintre artiștii americani au lucrat pe cont propriu pentru perioada de cinci ani din 2012 până în 2016, comparativ cu doar 9,4% din forța de muncă generală. Deși definiția NEA de „artist” agregă totul, de la artiști și dansatori de calitate, până la designeri și editori, la arhitecți și muzicieni (și multe altele), organizația evidențiază două subgrupuri ca având proporții „deosebit de mari” de activitate independentă : fotografi, cu aproximativ 56%; și artiști minunați, cu aproximativ 54 la sută. Cu alte cuvinte, acești profesioniști creativi sunt de aproximativ șase ori mai predispuși decât muncitorul american mediu să meargă fără o poziție salarizată, darămite alte beneficii care ar putea veni cu un loc de muncă obișnuit.

Acum, ar fi rezonabil să tragem concluzia că unii dintre aceiași artiști câștigau deja bani în plus la lumina lunii ca șoferi în economia concertului chiar înainte de Marea Închidere din martie 2020. Însă clasele lor se ridică odată ce ai luat în calcul cât de mortală a avut criza a fost la tipurile de locuri de muncă în care artiștii s-au adunat frecvent cu jumătate de normă. După analizarea datelor guvernamentale recente, Washington Post a încheiat următoarele la începutul lunii octombrie:

Nouă dintre cele 10 industrii cele mai afectate din recesiunea coronavirusului sunt servicii. Acestea includ artele spectacolului, vizitarea obiectivelor turistice, hoteluri, transport, vânzare cu amănuntul de îmbrăcăminte și muzee. Economiștii își fac griji că multe dintre aceste locuri de muncă nu se va întoarce, cu restaurante și locuri de divertisment care nu mai funcționează.

După cum am scris ca răspuns la Postconcluziile, Datele NEA din 2013 au estimat că undeva între 30 la sută și 60 la sută dintre artiștii de la lună dețineau locuri de muncă de zi cu zi în sectorul serviciilor sau „servicii educaționale și de sănătate”, cu această din urmă categorie, incluzând școli de artă și (probabil) muzee și alte organizații nonprofit de artă. Cu siguranță, mai mulți dintre acești artiști nu au avut de ales decât să înceapă să conducă pentru Uber sau să livreze mâncare pentru DoorDash datorită răsturnării.

Vestea proastă la nivel național este și mai gravă pentru artiștii din California. Datorită parțial modului în care a statul a clasificat muzeele de artă în planul său de redeschidere, multe instituții, inclusiv Muzeul J. Paul Getty, Hammer și Muzeul de Artă Contemporană, au fost închise încă din primăvară. MOCA și Hammer au fost, de asemenea, concediați aproape 250 de angajați cu jumătate de normă la un loc în martie. În nord, Muzeul de Artă Modernă din San Francisco îi întâmpină din nou pe vizitatori, dar acesta concediat aproape 150 de membri de gardă și cu normă întreagă din acest an. Este multă masacru pentru forța de muncă culturală a unui stat.

Între timp, sectorul comercial se află sub constrângere în interiorul și în afara granițelor Golden State. Într-un Ziarul de artă studiu din 40 de „galerii mici și mijlocii din SUA” efectuate luna trecută, aproximativ 75 la sută dintre respondenți au raportat că se confruntă cu „dificultăți financiare severe sau chiar închidere în anul următor, fără mai multe ajutoare monetare” din casele guvernamentale. Turbulențele au dus la o campanie continuă, dar incognoscibilă, de reducere a costurilor și de activitate redusă, care, alături de pierderile din sfera instituțională, împinge fără îndoială sute, dacă nu chiar mii, de artiști și lucrători în artă în economia gigantică, unde Prop 22 va acum ajutați să vă asigurați că câștigă „nu nimic” … dar nu mult mai mult.

Cel mai rău dintre toate, cu CEO-ul Uber, Dara Khosrowshahi, deja afirmând în ultimul său apel de câștig, potrivit căruia compania va face acum eforturi pentru măsuri asemănătoare cu Prop 22 în mai multe state, aceste vești întunecate pentru artiștii disperați și lucrătorii în artă nu vor fi cuprinse mult timp pe coasta de vest. Mergând mai departe, mulți analiști din industrie se așteaptă acum ca Big Tech să promoveze legislație generală pentru a consacra lucrătorii gig ca contractanți independenți la nivel național.

Ar putea industria artei să se ajute să se salveze pe ea însăși și pe forța sa de muncă, urmând exemplul Silicon Valley la urne în statele cheie, totuși? Nu este probabil, așa cum arată clar detaliile campaniei de succes a Big Tech pe Prop 22.

CEO-ul Uber, Dara Khosrowshahi, la o conferință susținută de École Polytechnique în 2018. © École Polytechnique - J. Barande.  Amabilitatea Wikimedia Commons.

CEO-ul Uber, Dara Khosrowshahi, la o conferință susținută de École Polytechnique în 2018. © École Polytechnique – J. Barande. Amabilitatea Wikimedia Commons.

JOCUL GOLIATH

Nu vreau să minimizez munca asiduă, continuă, admirabilă, realizată de muzee, dealeri, asociațiile profesionale ale acestora și alte părți conexe la nivel de stat și local, cum ar fi căutare comună pentru ajutor de închiriere urmărit de Art Dealers Association of America și New Art Dealers Alliance. Dar vreau să iluminez întinderea galactică care separă resursele de lobby ale lumii artei de Silicon Valley.

Pentru mine, a spune că lumea artei este în dezavantaj pentru Big Tech în ceea ce privește lobby-ul este o subevaluare a ordinii de a spune că buzunarul mediu Gotham City este în dezavantaj pentru Batman. Numai Uber și Lyft au canalizat peste 200 de milioane de dolari în promovarea aprobării Prop 22, potrivit LA Times. Această perioadă de cheltuieli a permis un muson aparent nesfârșit de spoturi TV, panouri publicitare și corespondențe în masă care îi îndeamnă pe californieni să voteze da cu privire la inițiativă, timp de luni înainte de ziua alegerilor.

Cu toate acestea, chiar mai mult deschiderea ochilor decât disparitatea financiară a fost linia directă de comunicare pe care Silicon Valley o avea către locuitorii din California prin intermediul aplicațiilor în sine. Iată-o pe Alissa Walker în Curbed, din tunica ei cu titlu adecvat „Uber și Lyft tocmai au cumpărat o lege în California”:

Uber și Lyft – precum și alte servicii de livrare bazate pe șofer, cum ar fi DoorDash – au început să folosească aplicațiile lor, care sunt instalate pe telefoanele a milioane de alegători din California, pentru a trimite notificări push și mesaje în aplicație avertisment cu privire la durate de așteptare mai lungi, prețuri mult mai ridicate și economii grave pentru șoferi în cazul în care Prop 22 a eșuat. Călăreții au trebuit să confirme primirea tuturor acestor informații înainte de a putea rezerva excursii.

Împreună, buzunarele profunde ale Big Tech, accesul larg și coordonarea strânsă cuprind tot ceea ce lipsește industriei de artă atunci când vine vorba de promovarea legilor utile sau a măsurilor de stimulare specifice industriei. Nișa noastră profesională ciudată nu are nicio speranță să adune ceva apropiat de un cufăr de război de 200 de milioane de dolari sau o linie directă de comunicare către milioane de alegători. Nici diferiții constituenți ai săi nu caută neapărat aceleași remedii. De exemplu, luați în considerare dealerii și colecționarii blue-chip lobby pentru ca guvernul federal să restabiliți 1031 schimb care a oferit o soluție pentru impozitele pe câștigurile de capital la tranzacțiile de artă de calitate investițională – o schimbare de regulă irelevantă pentru majoritatea dealerilor care lucrează cu artiști emergenți și la mijlocul carierei cu prețuri modeste.

Așadar, în timp ce Big Tech folosește bani și puteri de neegalat pentru a concentra cu laser laserul pe o problemă de cauză comună, industria de artă trebuie să își fixeze speranțele de asistență legislativă pe sloganul organizării de bază și al construirii coaliției. Aceste realități gemene pun în pericol milioane de lucrători vulnerabili în general, precum și mii cu o miză profesională în artă.

Este o realitate greu de stomac. Indiferent de camionetele care se deplasează spre Casa Albă, înseamnă că avem mult de lucru.

[Curbed]

Atât pentru săptămâna asta. „Până data viitoare, amintiți-vă: înainte de a lăsa pe cineva să ia volanul, ar trebui să vă asigurați al naibii că au în realitate interesele voastre.

Urma Artnet News pe Facebook:


Vrei să rămâi în fața lumii artei? Abonați-vă la newsletter-ul nostru pentru a obține știri de ultimă oră, interviuri deschise pentru ochi și acțiuni critice incisive care conduc conversația înainte.





Sursa articol

Legate De Posturi

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *